Vélo idéal au quotidien, comme vélotaf, mais également pour les vacances sur l'ensemble des grandes pistes cyclables d'Europe, à commencer en France par la Bourgogne, la Loire, la Vélodyssée, la Viarhôna etc...
Ce T-700 offre une technologie robuste et éprouvée depuis des années : cadre en acier CrMo fabriqué à la main, transmission Shimano DEORE XT triple-plateau, freins Magura HS22...
Equipé avec tous les indispensables du quotidien : garde-boue, porte-bagages arrière, système d'éclairage Busch & Müller avant+arrière, pneus Schwalbe avec flans réfléchissants, béquille...
Un vélo tous chemins intemporel et durable avec un poids total maximum autorisé de 140kg.
Notre expertise Montania Sport :
=>Possibilité de l'upgrader chez Montania en plateau 22 dents sur demande (en option) = braquet mini de 0,61 type VTT pour mouliner en montée sur les grands cols alpins !!!
Principales spécificités du T-700 Edition Limitée :
3 tailles de cadres forme Trapèze : 45 , 50 et 55cm
Couleur : Midnight-Blue / Bleu Nuit
Poids : 15,400kg (pesé en magasin)
Paiement par CB, E-carte, Paypal ou Virement. Crédit en 4X possible via FLOA BANK de 50€ à 6000€ d'achat. Les commandes passées avant 12h00 sont expédiées le jour même (hors week-end et jours fériés). Garantie satisfait ou remboursé ! Merci de votre confiance et votre fidélité depuis 2005. Une question sur cet article ? Appelez-nous au 04-79-25-00-22 (appel non surtaxé) ou contactez-nous par e-mail : info@montania-sport.com
Ce vélo cadre acier T-700 en Edition Limitée est parfaitement équipé pour votre quotidien, vos week-ends, et vos vacances à vélo...
Le freinage hydraulique des Magura HS22 est très sécurisant (même chargé avec les sacoches pleines) car le freinage se fait sans forcer avec les doigts et avec la même sensation qu'un frein à disque, tout en conservant une grande facilité d'entretien et de changement de patins si nécessaire...
Transmission DEORE XT de Shimano que l'on ne présente plus, en triple plateau (ce qui devient rare aujourd'hui), 30 vitesses, avec un braquet pour grimper les pentes sans se fatiguer, et d'une grande fiabilité et durabilité.
Porte-bagage arrière de marque RACKTIME très fiable et garde-boues pré-montés d'origine pour une charge maximum autorisée de 140kg.
On apprécie le cadre en trapèze pour le quotidien, bien équilibré, pratique et confortable quelque soit votre tenue.
Tout dépendra de votre morphologie, longueur de bras et longueur de jambes à confirmer en magasin devant le vélo :
Tailles CADRE TRAPEZE :
Lorsque le premier vélo de vsf fahrradmanufaktur est arrivé dans les rues d'Allemagne en 1987, le vélo n'était qu'un moyen de transport sérieux dans la vie quotidienne de quelques personnes. Mais les fondateurs de vsf fahrradmanufaktur avaient déjà à l'époque la vision d'apporter une contribution à notre environnement avec des vélos exclusivement fabriqués à la main. Avec une grande attention aux détails et un penchant pour les cadres en acier, ils ont fondé une usine et se sont concentrés sur des vélos haut de gamme fabriqués à la main - durables, robustes et d'une qualité particulièrement élevée.
VSF est particulièrement attachés à la philosophie de fabrication des premiers jours. Aujourd'hui encore, tous les vélos vsf fahrradmanufaktur sont soigneusement assemblés et testés à la main à Oldenburg, en Basse-Saxe (Allemagne), avec une attention particulière aux détails.
Les cadres des modèles particulièrement haut de gamme sont toujours fabriqués selon le savoir-faire traditionnel le plus raffiné dans une petite forge du sud de l'Allemagne spécialisée dans les cadres en acier.
La majorité des cadres proviennent aujourd'hui de partenaires de production sélectionnés en dehors de l'Allemagne. VSF mise presque exclusivement sur des cadres en acier qui, qu'ils soient produits en Allemagne ou à l'étranger, sont toujours le résultat d'un savoir-faire artisanal sophistiqué.
Lors de la recherche de ses partenaires, VSF attache une grande importance aux entreprises qui s'identifient à sa philosophie de fabrication, à sa gestion de qualité sophistiquée et à sa quête de vélos particulièrement de haute qualité et durables.
Hauteur du cadre Trapèze 28"/700 : 45cm, 50cm, 55cm
Couleur : midnight-blue
Poids total autorisé : 140 kg
Cadre :Acier 25 CrMo 4, double épaisseur
Fourche 28" : Trekking Aluminium
Cintre : Levelnine Race Trekking, Alu 6061, 24,4 x 640mm, 5°
Potence : Levelnine 25,4mm, 6° , noire
Poignées : marque Ergon modèle GP1
Levier de vitesses : Shimano XT, SL-T8000, 3 x 10 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Deore XT RD-T8000, 10 vitesses
Dérailleur avant : Shimano Deore XT FD-T8000, 3 plateaux
Cassette : Shimano XT, SL-T8000 10 vitesses, 11-36 dents
Boitier de pédalier : Thun Zumba, BSA
Pédalier : Shimano Deore XT, 170 mm, Hollotech 2, 48/36/26 dents
Carter de chaîne : Shimano
Freins : Magura HS22, avec frein sur jante
Phare : Busch & Müller IQ-XS, 70 LUX avec feu de stationnement
Feu arrière : Busch & Müller Toplight, avec feu de position
Porte-bagages : Racktime avec système IMM aluminium
Selle : Selle Royal Essenza
Tige de selle : Levelnine, 27,2mm x 300mm aluminium
Béquille arrière : Hebie 0611
Garde-boue : SKS EVO AI, aluminium
Pneus : Schwalbe Efficiency, 40-622, noirs, réflechissant
Rayons : Niro 2mm
Moyeu de roue avant : Shutter Precision PV-8, dynamo de moyeu, 36 trous
Moyeu de roue arrière : Shimano Deore, 36 trous
Poids : 15,400kg