Un vélo de randonnée comme le T-500 est souvent le principal moyen de transport et fait partie intégrante d'une philosophie de vie basée sur la durabilité. Afin de répondre aux exigences qui en résultent pour un usage quotidien, ce modèle VSF T-500 est particulièrement résistant, avec un cadre en acier CrMo durable de haute qualité, un système de transmission Shimano Cues U6000 à 20 vitesses de Shimano et de nombreux autres composants éprouvés : freins à disque Shimano, Selle Essenza de Selle Royal, porte-bagages Racktime, système d'éclairage Busch & Müller avec feu de position, pneus Schwalbe Marathon ou poignées ergonomiques Herrmans : c'est un vélo de trekking ou de quotidien agile et durable.
Notre expertise Montania Sport :
Principales spécificités du vélo T-500 à retenir :
8 Tailles de cadres :
Couleur : Noir
Poids : 14,900kg
Paiement par CB, E-carte, Paypal ou Virement. Crédit en 4X possible via FLOA BANK de 50€ à 6000€ d'achat. Les commandes passées avant 12h00 sont expédiées le jour même (hors week-end et jours fériés). Garantie satisfait ou remboursé ! Merci de votre confiance et votre fidélité depuis 2005. Une question sur cet article ? Appelez-nous au 04-79-25-00-22 (appel non surtaxé) ou contactez-nous par e-mail : info@montania-sport.com
Ce vélo T-500 Disc de VSF est un vélo de qualité pour un usage quotidien (vélo-taf) + de beaux circuits itinérants pendant les vacances en famille ou entre amis.
Cadre acier double-butted, nouvelle transmission Shimano double-plateau avec cassette 11-39 offrant un meilleur braquet (0,76) pour mouliner en montagne que son prédécesseur de 2024 (qui était en triple plateau mais un braquet de 0,88). Excellent freinage à disques Shimano en 160mm très efficaces lors des descentes de col en Montagne, même chargé etc...
Porte-bagages arrière et garde-boues pré-montés d'origine pour une charge maximum autorisée de 140kg.
On apprécie les 8 tailles de cadre en trapèze ou en diamant pour s'adapter à tous les gabarits homme ou femmes et toutes les morphologies.
Tout dépendra de votre morphologie, longueur de bras et longueur de jambes à confirmer en magasin devant le vélo :
Tailles CADRE TRAPEZE :
Tailles CADRE DIAMOND :
Lorsque le premier vélo de vsf fahrradmanufaktur est arrivé dans les rues d'Allemagne en 1987, le vélo n'était qu'un moyen de transport sérieux dans la vie quotidienne de quelques personnes. Mais les fondateurs de vsf fahrradmanufaktur avaient déjà à l'époque la vision d'apporter une contribution à notre environnement avec des vélos exclusivement fabriqués à la main. Avec une grande attention aux détails et un penchant pour les cadres en acier, ils ont fondé une usine et se sont concentrés sur des vélos haut de gamme fabriqués à la main - durables, robustes et d'une qualité particulièrement élevée.
VSF est particulièrement attachés à la philosophie de fabrication des premiers jours. Aujourd'hui encore, tous les vélos vsf fahrradmanufaktur sont soigneusement assemblés et testés à la main à Oldenburg, en Basse-Saxe (Allemagne), avec une attention particulière aux détails.
Les cadres des modèles particulièrement haut de gamme sont toujours fabriqués selon le savoir-faire traditionnel le plus raffiné dans une petite forge du sud de l'Allemagne spécialisée dans les cadres en acier.
La majorité des cadres proviennent aujourd'hui de partenaires de production sélectionnés en dehors de l'Allemagne. VSF mise presque exclusivement sur des cadres en acier qui, qu'ils soient produits en Allemagne ou à l'étranger, sont toujours le résultat d'un savoir-faire artisanal sophistiqué.
Lors de la recherche de ses partenaires, VSF attache une grande importance aux entreprises qui s'identifient à sa philosophie de fabrication, à sa gestion de qualité sophistiquée et à sa quête de vélos particulièrement de haute qualité et durables.
Hauteur du cadre Trapèze 28"/700 : 45cm, 50cm, 55cm, 60cm
Hauteur du cadre Diamant 28"/700 : 52cm, 57cm, 62cm, 67cm
Cadre :25 CrMo 4, double épaisseur
Poids total autorisé : 140 kg
Couleur : noir
Potence : Ritchey Comp Logique V2
Fourche 28" aluminium, axe 12 x 100mm
Dérailleur arriere : Shimano Cues CS-LG300, 10 vitesses, 11-39
Dérailleur avant : Shimano Cues FC-U6000-2, 170mm, Hollotech II, 2 plateaux 46/30
Freins : Freins à disque Shimano Deore BR-MT410 (avant 160 mm / arrière 160 mm)
Phare : Busch & Müller Lumotec Eyc, 50 LUX avec feu de position
Feu arrière : Busch & Müller Toplight 2C, avec feu de position
Porte-bagages : VSF Basic Tour avec clapet à ressort compatible Racktime Snap-It 2.0 system
Selle : Selle Royal Essenza
Tige de selle : Levelnine, breveté, aluminium, 27,2 mm, 300 mm
Pédales : Marwi SP-823, noir
Béquille arrière : Pletscher Zoom, béquille arrière
Carter de chaîne : Shimano
Garde-boue : SKS plastique A56
Potence : Levelnine, Aluminium, en 31,8mm
Cintre : Levelnine, Trekking, Aluminium, 640 mm
Poignées : Herrmans Grit D33
Levier de vitesses : Shimano Cues SL-U6000, 2/10 vitesses
Levier de frein : Shimano Deore BL-MT402 3 doigts
Pneus : Schwalbe Marathon 47-622, réflexe
Rayons : Niro 2mm
Moyeu de roue avant : Shutter Precission PL-8, dynamo de moyeu, Centerlock, 36 trous
Moyeu de roue arrière : Shimano Deore FH-M6000, Centerlock, 36 trous
Chaîne : Shimano CN-LG500
Roulement interne : Shimano BB-MT501B, for Hollowtech II, BSA
Pédalier : Shimano Cues FC-U6000-2, 170 mm, Hollotech II, 46/30 dents
Cassette : Shimano Cues CS-LG300, 10-vitesses, 11-39 dents
Poids marque : 14,900kg