Vélo Gravel carbone aéro RACEMAX (intégrale) GRX Di2 2x12 700 carbon 3T Bikes 2025

Notre avis sur le vélo Gravel RACEMAX (intégrale) GRX Di2 2x12 700 carbon 3T Bikes

Vélo GRAVEL très léger (≈8,5kg), exceptionnel, full carbone, toutes gaines intégrées, transmission électronique Di2 utra-agréable à utiliser avec ses passages de vitesses instantanés, son double-plateaux (46/30) avec étagement 12 vitesses (11-36) et braquet idéal en montagne pour gravir tous les cols alpins...

Aérodynamisme de niveau supérieur avec découpe aérospinale du tube vertical, tube diagonal évasé 50-75mm et tube de direction étroit pour une prise au vent minimale ! Le tube de direction est dimensionné comme un vélo de route pour un petit pivot de 1 1/4" pour un aérodynamisme optimal en tête de machine. Le tube diagonal supérieur quant à lui se baisse jusqu'à 50 mm pour capter le flux d'air provenant du pneu avant. Le profil aérodynamique du tube diagonal inférieur mesure 75 mm de large pour protéger entièrement le bidon d'eau.
Testé en soufflerie pour un gain maximum de frottements et une meilleure pénétration dans l'air.

Le Racemax, comme son nom l'indique est un vélo performant sur tous terrains, combinant vitesse sur route et sur n’importe quelle surface : asphalte, pavés, gravillons et chemins en terre battue.

Remplace aisément bon nombre de vélos de route sur bitume avec son poids minime de 8,5kg, son dynamisme, sa relance au coup de pédale lié au cadre et fourche carbone, à sa géométrie compacte autour du pédalier et sa conception aéro élancée vers l'avant idéale. Avec ses pneus gravel en 700, vous aurez en plus la possibilité d'aller explorer les pistes et chemins de votre choix. La limite ne sera fixée que par votre vision du vélo Gravel :D

On adore la découpe aérospinale parfaite, ajustée pour protéger la roue arrière et atteindre la vitesse maximale.
Un dégagement de pneus jusqu'à 61mm pour les montages de vos rêves selon vos envies et votre terrain de jeu de prédilection. 

A vous les courses du week-end pour le plaisir ou les premières compétitions :D

EN SAVOIR PLUS SUR LA 3T TECHNOLOGIE INTÉGRALE :

Faire passer les câbles à l'intérieur peut être une bonne idée et peut potentiellement réduire la traînée aérodynamique, mais à quoi cela sert-il si vous vous retrouvez avec un tube de direction très large et volumineux avec des roulements surdimensionnés pour loger les câbles ? De plus, les systèmes généralement intégrés font de l'entretien et des réglages de la position du pilote un cauchemar.

Notre système MORE Integrale utilise exactement la même forme de tube de direction pour les câbles internes et externes et vous offre tous les avantages sans les inconvénients :

• Vous pouvez effectuer de petits réglages de hauteur sur le MORE Integrale sans déconnecter ou redimensionner les flexibles de frein.
• Vous pouvez échanger PLUS de longueurs de potence Integrale sans avoir besoin de déconnecter et de purger les flexibles de frein.
• Vous avez la liberté de choisir l'une de nos barres 3T INTEGRALE pour s'adapter au mieux à l'ergonomie et à la fonctionnalité que vous désirez.
• Si votre aventure vous emmène loin de chez vous, la potence MORE peut être complètement retirée pour voyager sans avoir besoin de déconnecter les flexibles de frein.
• La potence MORE est compatible avec les groupes électroniques 1X et 2X Sram et Shimano ou les groupes mécaniques 1x

Quelle taille de vélo 3T RACEMAX choisir en fonction de son gabarit  ?

Tout dépend évidemment de votre morphologie (longueur de torse, de jambe, de bras) mais voici quelques éléments de base à confirmer lors de l'essai du cadre en magasin.

taille 48cm => 1,45m à 1,60m
taille 51cm =>1,57m à 1,71m
taille 54cm =>1,68m à 1,80m
taille 56cm =>1,76m à 1,86m
taille 58cm =>1,83m à 1,95m
taille 61cm =>1,92m à 2,05m

Histoire de la marque 3T :

La marque de vélos 3T Cycling a été créée en 1961 à Turin.
Initialement 3TTT pour Tecno Tubino Turino, elle a fait sa réputation en produisant pour les plus grands champions des cintres, potences et tiges de selle en alu poli.
En 1970, 3T a remplacé l'acier par un alliage d'aluminium pour réduire le poids.
À la fin des années 1990, la marque 3T a commencé à utiliser des composites en fibre de carbone pour gagner en poids et en performance.
En 2007, 3T devient indépendant et de nouveaux investissements sont réalisés pour développer de nouveaux design et des composants en carbone.
En 2008, 3T sponsorise l'équipe CSC-Saxo Bank qui remporte le tour de France !
En 2009, 3T a sponsorisé trois équipes professionnelles : Garmin–Slipstream et Team Milram.
En 2013, 3T était le sponsor de l'équipe BMC Racing.
La marque de vélos 3T Bikes a pour but de développer des produits solides, légers, sûrs et design, en créant des composants appréciés par les plus grands coureurs...
Gérard Vroomen est séduit et rejoint 3T depuis 2015 pour participer au développement de la gamme. 

INGÉNIERIE VROOMEN

En 2016, 3T a lancé son premier vélo gravel suivi du 2ème en 2017, bien avant que le gravel ne devienne populaire, 3T avait décidé de rouler plus vite et plus loin sur n'importe quel terrain. Le 3T Exploro qui en a résulté a été le premier à combiner vitesse sur route et robustesse en montagne, pour que vous puissiez foncer sur les sections lisses et écraser les terrains accidentés. Enfin une liberté totale !
L'Exploro a été le pionnier de l'aérodynamisme pour les vélos Gravel, y compris lors des tests en soufflerie avec des pneus à crampons recouverts de boue (au grand dam du personnel de la soufflerie). La gamme Exploro, éprouvée en course, vous offre la vitesse à laquelle vous êtes habitué sur l'asphalte et un avantage supplémentaire sur les pistes de gravier balayées par le vent.

Marque de vélos 3T : le top du vélo GRAVEL !

Aujourd'hui, la marque 3T s'est fait un nom majeur dans le monde du vélo GRAVEL par des concepts de vélos aéro, orientés performance :

Les vélos PRIMO utilisent tous la dernière génération du cadre Exploro. C'est un excellent choix pour un vélo gravel haut de gamme et très polyvalent à un prix abordable.

Les RACEMAX sont les vélos gravel les plus rapides possibles, aérodynamiquement optimisés pour les pneus de 35 à 42 mm, mais pour les randonnées particulièrement difficiles ou les longs trajets, ils s'adaptent même aux pneus jusqu'à 61mm.

Les vélos ULTRA sont conçus pour aller vite sur les terrains les plus difficiles, véritables OFF-ROAD optimisés aérodynamiquement pour des pneus de 55 à 61 mm (mais vous pouvez bien sûr aussi choisir un pneu plus étroit). Ils combinent également un tube de selle aérodynamique avec une tige de selle ronde pour que vous puissiez utiliser n'importe quelle tige de selle ronde, télescopique de 27,2".

Magasin et Atelier spécialiste du vélo Gravel, basé à Chambéry (Savoie-73) depuis 2005

Revendeur officiel des vélos Gravel aéros 3T Bikes basé à Chambéry (Savoie-73), notre magasin livre également les vélos 3T partout en France via Colissimo. N'hésitez pas à nous consulter pour toute question sur la taille ou la commande d'un vélo 3T ou sur ses spécificités. Demandez David, notre spécialiste depuis plus de 20 ans, mécano et BE VTT... 04-79-25-00-22