Le spray réparation de Zéfal répare et regonfle instantanément les crevaisons sans avoir à changer de chambre à air. Ce type de réparation rapide et simple permet de poursuivre sa sortie sans avoir à réparer. Cette réparation n’est pas durable. Le produit injecté va sécher en quelques jours et il est conseillé de changer la chambre à air ou de la réparer. Le Spray réparation perd en efficacité avec les crevaisons de plus de 2 mm.
Utilisation : VTT, VTC, Vélo-TAF, ROUTE, GRAVEL, VAE...
Répare et regonfle instantanément
Rapide et facile : ne nécessite pas de changer la chambre à air.
Compatible avec tous les vélos : tous types de pneus tubeless ou avec chambre à air.
Compact et facile à transporter : livré avec une courroie, il peut être monté sur les tubes de cadre ou de selle de tout vélo grâce à son support fourni.
Volume : 100ml
Référence interne : 33278
Référence Zéfal : 1128/4829
EAN 13 : 3420581126000
Made in FRANCE
Paiement par CB, E-carte, Paypal ou Virement. Crédit en 4X possible via FLOA BANK de 50€ à 6000€ d'achat. Les commandes passées avant 12h00 sont expédiées le jour même (hors week-end et jours fériés). Garantie satisfait ou remboursé ! Merci de votre confiance et votre fidélité depuis 2005. Une question sur cet article ? Appelez-nous au 04-79-25-00-22 (appel non surtaxé) ou contactez-nous par e-mail : info@montania-sport.com
Très pratique, ce spray permet de finir sa sortie "loisir" sans perdre trop de temps ou arriver à l'heure au boulot en vélo-taf. La mousse insérée dans la chambre à air va uniquement permettre de rentrer de sa sortie car la mousse va repasser à l'état liquide et perdra de son efficacité.
Il faudra alors soit changer la chambre à air soit la réparer avec des pièces de réparation une fois à la maison.
1. Rechercher et retirer l'objet ayant provoqué la crevaison.
2. Faire tourner la roue afin de positionner la valve en haut (position 12h).
3. Secouer énergiquement et longtemps l'aérosol.
4. Choisir l’embout adapté à votre valve (l’aérosol possède deux embouts, en Presta ou en Schrader)
5. Visser énergiquement l'embout sélectionné sur la valve.
6. Vider tout le contenu de l’aérosol dans le pneu. IMPORTANT: au moment de cette étape l’aérosol doit avoir la tête en bas.
7. Faire tourner la roue pour répartir uniformément le produit.
8. Rouler 1 à 2 km puis regonfler votre pneu à la bonne pression.
Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. Tenir hors de portée des enfants. Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toutes autre sources d'inflammation.
Ne pas fumer. Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur une tout autre source d'ignition. Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C / 122°F. Eliminer le contenu / récipient conformément à la réglementation locale. Ne pas utiliser pour un usage autre que celui pour lequel le produit est destiné.
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Entretenir votre passion, vous permettre d’avancer, de partager des sensations toujours plus intenses... Toutes ces raisons nous donnent envie de concevoir chez Zéfal, ici en France et depuis plus de 140 ans, des produits innovants, fiables, performants, puis de les améliorer en restant en permanence à votre écoute. Parce que vous êtes au cœur du cycle. Nous irons toujours plus loin pour que rien ne freine votre passion.
Matthieu et Aurélien Brunet représentent la 5ème génération familiale à la direction de l’entreprise. Ces deux frères sportifs ont à cœur de perpétuer le travail d’innovation et de qualité mené depuis des générations dans ces locaux.
Zéfal c’est une grande famille composée d’une centaine de collaborateurs réunis sur le même site, à Jargeau dans le Loiret. Le mode de travail des équipes axé sur la co-construction permet à chacun de donner son point de vue et d’être entendu par les autres membres de l’équipe.
100% de nos produits sont imaginés et conçus par des passionnés de vélo. Zéfal est à l'origine de nombreuses innovations qui ont marqué l'histoire du vélo, et nos équipes perpétuent cette recherche permanente en vous proposant des accessoires toujours plus performants grâce à des technologies innovantes.
L’ensemble de nos accessoires de vélos est soumis à des tests de haut niveau dans notre centre de recherche et développement. Tests d’endurance, tests d’étanchéité, tests de résistance, sans oublier les tests en conditions réelles réalisés par des professionnels et des passionnés. Tout est mis en œuvre pour mettre à rude épreuve les produits que vous utiliserez.
Plus de 60% des accessoires Zéfal sont fabriqués en France, dans une usine basée à Jargeau, dans le Loiret. Lors de la création de nos accessoires, nous analysons toutes les options d’industrialisation afin de vous proposer un produit made in France quand cela est possible. Chez Zéfal, on préfère vous proposer une qualité durable à un prix abordable.
En 2017 nous avons remporté notre pari en relocalisant la production de la pompe à pied Profil Max FP60 dans notre usine en France. Une pompe à pied 100% Française, avec un style résolument Vintage grâce à sa poignée en bois issu des forêts du Jura.
Zefal fait partie de la French Fab. La French Fab incarne les entreprises situées en France qui se reconnaissent dans la volonté de développer l’industrie française.
Les objectifs de la french fab sont de :
Zéfal est l’association de Zéphyr, la personnification du vent dans la mythologie Grecque, et de Duralumin (alliage d’Aluminium) utilisée dans la fabrication de la 1ère pompe Zéfal en 1934. Le nom de l’entreprise a changé plusieurs fois au cours de son histoire. Depuis 1998, l’entreprise a pris le nom de sa marque principale, Zéfal.
1880 : E. Sclaverand, inventeur de la valve Presta, fonde les Etablissements E. Sclaverand de tournage sur métaux à Paris.
1887 : 1er brevet déposé par E. Sclaverand (timbre pneumatique).
1892 : Les frères Alcide, Félix et Alfred Rousseau créent leur entreprise AFA à Paris.
1893 : Etienne Sclaverand reçoit la médaille d’argent à l’exposition universelle de Chicago.
1899 : Enregistrement d’un nouveau système de cale-pied pour pédale par la société AFA.
1900 : Edouard-Charles Morin rachète les établissements Sclaverand
1919 : Louis Poutrait acquiert les établissement AFA.
1922 : Les établissements Poutrait acquièrent l’exclusivité du cale-pied mis au point par Eugène Christophe.
1923 : les établissements Morin déposent ses 2 premières marques : Rafale et Tornade.
1925 : les développements de produits des établissements Poutrait sont récompensés par la victoire sur le Grand Prix d’Europe de l’Alfa Romeo équipée de l’amortisseur Excelsior AFA.
1934 : Présentation de la pompe « Zéfal » extra-légère, entièrement en duralumin.
1935 : Les établissements Poutrait et Morin fusionnent et prennent le nom de Poutrait-Morin.
1938 : Création d’une usine à Jargeau dans le Loiret.
1949 : Lancement de la pompe Solibloc. Première pompe conçue sans fond rapporté.
1972 : Création de la pompe HP. Première pompe de cadre pouvant atteindre des hautes pressions.
1979 : Poutrait-Morin reçoit de l’état français l’oscar de l’exportation pour la performance de ses ventes à l’international.
1989 : Invention de la première mini pompe VTT télescopique. La Mini Double Shot.
1993 : Lancement de la gamme de bidons
1997 : la société quitte définitivement la région parisienne pour installer son siège social sur le site de production, à Jargeau dans le Loiret.
1998 : Poutrait-Morin prend le nom de sa marque la plus populaire, Zéfal.
2000 : Zéfal poursuit sa diversification dans l’accessoire pour vélo grâce à de la croissance externe. De nouvelles fabrications sont incorporés à l’usine de Jargeau suite aux rachats de plusieurs sociétés (garde-boue, porte-bagages, lubrifiants, fonds de jante).
2007 : Matthieu Brunet devient P-DG. Avec son frère Aurélien, ils sont la 5e génération (famille Morin) à la tête de l’entreprise familiale.
2008 : Gold Award Eurobike pour l’innovation du système antivol Lock’N Roll. Par la suite, toute une gamme d’antivols est lancée et vient confirmer l’expertise de Zéfal pour la sécurité à vélo (Sonnette, Rétroviseurs).
2016 : Lancement de la pompe à pied Profil Max FP60, dont la fabrication est relocalisée en France.
2017 : La longue distance à vélo passionne le staff de Zéfal et la marque se lance à fond dans cette nouvelle pratique en proposant bagagerie et autres accessoires.
2019 : Changement de logo et d’identité graphique
2020 : Lancement du porte-bidon Pulse L2, 18g seulement, fabriqué en France.
Catégorie | Outillage et entretien vélo Réparation crevaison |
Marque | ZEFAL |
Modèle | REPAIR SPRAY |
Volume | 100ml |
Références |
Référence interne : 33278 |
Couleur | BLANC-ROUGE |
Spécificités | |
Préconisations Zéfal | |
Poids | 110g |