Le fabricant canadien G3 arrive en force sur le marché de la fixation de ski de randonnée grâce à la nouvelle « ion ». Avec la Kingpin de Marker, c’est une des plus belles fixations du marché, voici pourquoi.
On connait G3 plutôt comme fabricant historique de fixations pour le télémark. La nouvelle G3 ion revête une qualité de finition hors-norme. Voici une première vidéo explicative :
http://vimeo.com/103346266
Caractéristiques techniques de la nouvelle fixation de ski de randonnée G3 ion
Usage préconisé : ski de randonnée, free-rando, freeride
Talonnière « Power Transfer » à inserts, avec pivot à 180°
Butée avant avec cales de chaussage intégrées
Butée avant 33% plus large que la norme pour une meilleure répartition des forces
22mm (2 pointures Mondopoint) de réglage
1 seul outil pour monter et régler la fixation
2 cales intégrées
Réglable de 5 à 12 DIN
4 tailles de freins : 85mm / 95mm / 115mm / 130mm
3 tailles de couteaux : 85mm / 105mm / 130mm
Poids avec freins : 585 grammes
Élue « Powder Skier’s Choice 2015 »
La nouvelle fixation G3 ion.
Les 8 bonnes raisons d’adopter la G3 ion
1. La finition
La qualité du travail concernant la finition : rien n’a été laissé au hasard. Jugez plutôt :
Une finition incroyable.
2. La butée avant
La butée avant de la nouvelle G3 ion possède des ergots d’aide au chaussage. Finies les difficultés à chausser ses skis en pleine poudre…
Notre fixation G3 ion montée. On aperçoit bien les ergots de chaussage en noir.La butée avant.
3. Le canal de dégorgement
La fixation « ion » possède un canal de dégorgement intégré dans la butée avant. Ainsi la neige collée et glacée ne vous empêchera plus jamais de chausser. Une pointe de bâton suffit à la déloger.
Zoom sur le canal de dégorgement.
4. La butée arrière
La butée arrière de la G3 ion tourne sur 180°. Que vous soyez gaucher ou droitier, fixation gauche ou fixation droite, rien de plus facile pour passer de la position « montée » à la position « descente ». Et pour le déchaussage, tout a été prévu grâce à la plaque noire du frein montée sur glissière, pour aider la chaussure à déchausser.
La butée arrière pivote sur 180°, et la plaque noire suit une translation en cas déchaussage.
5. Les cales de montée
La fixation G3 ion dispose de 2 cales de montée d’une simplicité déconcertante à mettre en oeuvre.
6. Système de ressort sur la butée arrière
Cette fixation possède également une fonction qui permet de compenser les variations de longueur active et d’assurer un bon déclenchement, même lorsque le flex du ski est sollicité. Cela évite un déchaussage intempestif, ou au contraire, protège vos genoux en cas de déchaussage.
7. Les couteaux
Pour la première fois, nous avons des couteaux qui se mettent en place, et qui s’enlèvent, avec une extrême facilité.
Encore une qualité de finition impeccable, même sur les couteaux.Ultra-simple à mettre, ultra-simple à retirer.
8. Les détails techniques en vidéo
Pour tout savoir sur la conception, la fabrication, et les détails techniques de la G3 ion :
http://vimeo.com/83480412
Nouvelle fixation G3 ion : l’avis Montania
« Encore une fixation exceptionnelle en terme de finition. La couleur est splendide, et les détails de fabrication sont bluffants.
Sur la butée avant, en pleine poudre, les cales de chaussage aident vraiment. Le souci du détail est poussé jusqu’à avoir un tunnel de dégorgement sous la butée, pour éviter que la neige vienne se fourrer et empêche le chaussage.
Les cales de montée sont top, tellement simples à utiliser qu’on se demande si tous les fabricants ne vont pas adopter le même système à terme ! On peut se faire la même réflexion avec la façon de mettre et de retirer les couteaux…
Dernier point, le pivot à 180°. On a tous, au moins une fois, galéré pour passer de la position « montée » à la position « descente », sur une des deux fixations, parce qu’on est droitier, ou gaucher. Là, le problème est résolu grâce au pivot.
G3, assurément, a placé la barre très haut ! Bref, de quoi se régaler avec des skis de rando classiques (80mm minimum sous le pied), ou en free-rando / freeride. »
Crédit photo : G3.
Crédit photo : G3.
Merci de votre lecture.
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