{"id":36005,"date":"2024-11-15T09:00:00","date_gmt":"2024-11-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.montania-sport.com\/blog\/?p=36005"},"modified":"2025-01-10T12:32:52","modified_gmt":"2025-01-10T11:32:52","slug":"le-nouvel-assureur-pinch-edelrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.montania-sport.com\/blog\/le-nouvel-assureur-pinch-edelrid\/","title":{"rendered":"Le nouvel assureur PINCH Edelrid"},"content":{"rendered":"\n

Le nouvel assureur PINCH Edelrid est arriv\u00e9 en magasin :D Dans la lign\u00e9e des appareils GRIGRI ou NEOX de Petzl, la marque allemande Edelrid a su d\u00e9velopper un nouvel assureur d’escalade polyvalent avec blocage assist\u00e9 et syst\u00e8me anti-panique d\u00e9sactivable pour l\u2019escalade sportive, la falaise qui peut se fixer directement au baudrier, sans utiliser de mousqueton. Le Pinch Edelrid a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 d\u00e8s sa sortie par le prix ISPO AWARD 2024 WINNER<\/strong> d\u00e9cern\u00e9 par un jury d’experts Outdoor.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le nouvel assureur PINCH Edelrid<\/h2>\n\n\n\n

Le nouvel assureur PINCH de la marque allemande Edelrid est un assureur dot\u00e9 d’un syst\u00e8me de blocage assist\u00e9, con\u00e7u pour offrir une grande polyvalence en escalade en salle et en falaise, \u00e9coles d’escalade. Gr\u00e2ce \u00e0 sa connexion directe au baudrier, cet appareil assure un positionnement proche du corps, augmentant le contr\u00f4le de la corde du c\u00f4t\u00e9 freinage et facilitant son utilisation pour donner du mou par exemple.<\/p>\n\n\n\n

L’assureur PINCH Edelrid \u00e9limine le risque de charge transversale sur le mousqueton de s\u00e9curit\u00e9 lors d’une connexion directe au baudrier, garantissant une s\u00e9curit\u00e9 optimale. De plus, il dispose d’une fonction anti-panique d\u00e9sactivable : si la manette de descente est tir\u00e9e trop loin vers l’arri\u00e8re, l’appareil se bloque automatiquement pour plus de s\u00e9curit\u00e9. Syst\u00e8me anti-panique tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 pour l’utilisation avec des enfants en bas \u00e2ge et pour les \u00e9carts de gabarits grimpeur\/assureur.<\/p>\n\n\n\n

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Prix ISPO AWARD 2024 WINNER<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seulement 234g pour le PINCH Edelrid<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Un deuxi\u00e8me niveau de freinage s’active lorsque la fonction anti-panique se d\u00e9clenche fr\u00e9quemment, notamment en cas de charge l\u00e9g\u00e8re ou de frottement important de la corde. Les gorges de freinage avant en acier permettent une progression fluide de la corde, r\u00e9duisant les vrilles et augmentant sa long\u00e9vit\u00e9 tout en \u00e9vitant les d\u00e9colorations dues au frottement sur l’aluminium.<\/p>\n\n\n\n

L’appareil peut \u00eatre connect\u00e9 au relais dans quatre directions distinctes, par paliers de 90\u00b0, et est adapt\u00e9 tant pour les droitiers que pour les gauchers. Il convient aux cordes statiques de 10,0 \u00e0 10,5 mm de diam\u00e8tre, avec un poids maximal utilisateur de 120 kg, ainsi qu’aux cordes dynamiques de 8,5 \u00e0 10,5 mm de diam\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n

Conforme aux normes UIAA, le Pinch est certifi\u00e9 EN 15151-1 et EN 12841-C. Sa conception robuste combine acier et aluminium pour un blocage m\u00e9canique fiable et durable.<\/p>\n\n\n\n

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Questions \/ R\u00e9ponses sur l’assureur PINCH Edelrid<\/h2>\n\n\n\n

Peut-on avoir les mains libres avec le PINCH ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Comme tous les assureurs en escalade du march\u00e9, la main ne doit jamais l\u00e2cher la corde c\u00f4t\u00e9 freinage.<\/p>\n\n\n\n

Comment se comporte l\u2019appareil si les deux mains ne sont pas sur le PINCH ou du moins si, pour une raison ou une autre, la main c\u00f4t\u00e9 freinage ne tient pas la corde ?<\/h4>\n\n\n\n

Le m\u00e9canisme de blocage assist\u00e9 est con\u00e7u pour s\u2019activer ind\u00e9pendamment de la main c\u00f4t\u00e9 freinage. Il n\u2019en reste pas moins que la main c\u00f4t\u00e9 freinage ne doit jamais l\u00e2cher la corde.<\/p>\n\n\n\n

Peut-on l\u2019utiliser pour l\u2019assurage en t\u00eate ?<\/h4>\n\n\n\n

Oui, c\u2019est l\u2019une des principales utilisations du PINCH.<\/p>\n\n\n\n

Si oui, les dents plac\u00e9es \u00e0 l\u2019avant pour augmenter le frottement sont-elles susceptibles d\u2019endommager la corde du fait du choc dynamique \u00e0 l\u2019assurage ?<\/h4>\n\n\n\n

La fente avant ne comporte pas de dents. Les gorges de freinage augmentent le frottement avec les cordes souples ou fines et sont con\u00e7ues pour guider la corde en douceur \u00e0 travers l\u2019appareil.<\/p>\n\n\n\n

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Comment fixer la corde \u00e0 un brin pour la descente en rappel ?<\/h4>\n\n\n\n

La corde peut \u00eatre connect\u00e9e au relais, comme le montre la vid\u00e9o. La descente en rappel avec une corde \u00e0 simple n\u2019est pas une technique nouvelle. Vous pouvez obtenir des conseils \u00e0 ce sujet en stage d\u2019alpinisme ou en consultant des ouvrages sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La corde va-t-elle frotter sur l\u2019anneau d\u2019assurage ?<\/h4>\n\n\n\n

Non, la came est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de blocage qui maintient l\u2019anneau et la corde s\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Y a-t-il un risque de non-verrouillage (par exemple si la came est pouss\u00e9e contre un rocher) comme avec des produits similaires ?<\/h4>\n\n\n\n

Le PINCH peut \u00eatre connect\u00e9 au relais dans quatre directions diff\u00e9rentes par paliers de 90\u00b0. L\u2019id\u00e9al \u00e9tant d\u2019orienter la manette de mani\u00e8re \u00e0 ce qu\u2019elle soit accessible et que la came fonctionne librement.<\/p>\n\n\n\n

Le m\u00e9canisme d\u2019ouverture peut-il s\u2019ouvrir accidentellement ?<\/h4>\n\n\n\n

Le m\u00e9canisme d\u2019ouverture implique une action en plusieurs \u00e9tapes : il faut faire pivoter la plaque lat\u00e9rale tout en appuyant sur le bouton. De plus, la g\u00e9om\u00e9trie des plaques lat\u00e9rales emp\u00eache toute ouverture accidentelle de l\u2019appareil sous charge, m\u00eame si vous parvenez \u00e0 appuyer sur le bouton. Il est \u00e9galement possible d\u2019utiliser un mousqueton de secours en utilisant la m\u00e9thode de connexion directe, ou d\u2019opter pour la m\u00e9thode classique avec un mousqueton de s\u00e9curit\u00e9. Bien entendu, les deux m\u00e9thodes de connexion de l\u2019appareil ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9es en laboratoire et en conditions r\u00e9elles. Chacune de ces m\u00e9thodes a ses avantages, et comme le PINCH permet les deux, c\u2019est \u00e0 l\u2019utilisateur de choisir entre la connexion directe et la m\u00e9thode classique.<\/p>\n\n\n\n

Est-il s\u00e9curitaire de connecter le PINCH directement \u00e0 l\u2019anneau central du baudrier ?<\/h4>\n\n\n\n

Le PINCH est certifi\u00e9 pour cette connexion au baudrier, ce qui signifie que l\u2019analyse de risque obligatoire a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e par l\u2019institut de certification. De plus, il est possible de connecter l\u2019appareil de mani\u00e8re classique \u00e0 l\u2019aide d\u2019un mousqueton de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Comment d\u00e9connecter le PINCH du baudrier ?<\/h4>\n\n\n\n

Pour d\u00e9connecter le PINCH, il faut proc\u00e9der dans l\u2019ordre inverse de sa mise en place sur le baudrier.<\/p>\n\n\n\n

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