Voici quelques \u00e9l\u00e9ments qui nous\u00a0aideront\u00a0\u00e0 ne pas se tromper de technologie\u00a0et \u00e0 faire le bon choix. Cr\u00e9dit photo : Petzl \/ Dan Patitucci<\/p>\n Il s’agit tout simplement des piles (rechargeables ou non) qu’on utilise, et qu’on jette au recyclage.<\/p>\n Disponibles partout dans le monde,\u00a0on les retrouve dans beaucoup d’appareils classiques.<\/p>\n Points forts :<\/strong> disponibilit\u00e9. Les piles au lithium offrent de meilleures performances que les piles alcalines ou Ni-MH (nickel-hydrure m\u00e9tallique) dans les\u00a0temp\u00e9ratures tr\u00e8s froides et tr\u00e8s chaudes<\/strong>, ainsi qu’un meilleur fonctionnement par temp\u00e9rature normale.<\/p>\n Points forts :<\/strong> plus grandes performances et fonctionnement aux temp\u00e9ratures extr\u00eames (-20\u00b0 \u00e0 +50\u00b0 C). Les piles Ni-MH (nickel-hydrure m\u00e9tallique) rechargeables<\/strong> sont devenues relativement courantes. On les trouve en format LR06 et LR03.<\/p>\n Points forts :<\/strong>\u00a0rechargeables. Rechargeables<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 un adaptateur-secteur, une source USB, ou un chargeur solaire, ces sources sont appel\u00e9es \u00e0 devenir une \u00e9nergie d’avenir<\/strong>, contrairement aux piles qui ont un usage unique (hormis les piles rechargeables, mais \u00e0 la dur\u00e9e de vie limit\u00e9e).<\/p>\n La technologie des batteries rechargeables au Lithium-ion offre actuellement les meilleures performances pour les\u00a0lampes frontales rechargeables<\/strong>. Elle est la mieux adapt\u00e9e aux utilisations fr\u00e9quentes et intensives<\/strong>.<\/p>\n Plus on\u00e9reuses, mais aussi plus l\u00e9g\u00e8res<\/strong>, on retrouve ces batteries dans tous les appareils du quotidien high-tech, comme les smartphones et de plus en plus d’appareils photo.<\/p>\n Une batterie rechargeable pr\u00e9sente de nombreux avantages parmi lesquels on citera en priorit\u00e9 l\u2019\u00e9conomie des piles<\/strong> et l\u2019\u00e9cologie (il vaut mieux mettre au recyclage\u00a0une batterie que plusieurs dizaines de piles !). Sans compter que beaucoup malheureusement jettent encore \u00e0 la poubelle les piles sans les recycler…<\/p>\n La plupart des batteries Lithium-ion utilise une charge rapide pour recharger votre appareil \u00e0 80 % de sa capacit\u00e9, puis passe une\u00a0charge lente pour atteindre les 100 % de capacit\u00e9.<\/p>\n Les batteries Li-Ion poss\u00e8dent un tr\u00e8s grand nombre de cycles de charge<\/strong>.\u00a0Cependant, apr\u00e8s un certain nombre de cycles (environ 300), la batterie au Lithium-ion perd un peu de sa capacit\u00e9. Une batterie perd in\u00e9luctablement de sa capacit\u00e9 dans le temps, qu\u2019on l\u2019utilise ou non.<\/p>\n Les batteries au Lithium-ion concentrent une forte densit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie et peuvent ainsi d\u00e9livrer une tension trois fois sup\u00e9rieure \u00e0 des batteries au nickel. Pour une puissance comparable, une batterie au Lithium-ion p\u00e8se donc jusqu\u2019\u00e0 60 % de moins. On b\u00e9n\u00e9ficie donc d\u2019une meilleure performance avec un poids r\u00e9duit<\/strong>.<\/p>\n Autre calcul : une lampe frontale \u00e0 batterie (ex : Petzl Tikka R+) p\u00e8se 115g, batterie incluse. Son \u00e9quivalent en piles (ex : Petzl Tikka XP) p\u00e8se 85g nue + 35g de piles = 120g.<\/p>\n Les batteries au Lithium-ion ne sont pas sensibles \u00e0 l’effet m\u00e9moire. Vous pouvez recharger votre batterie quand cela vous convient le mieux, sans avoir \u00e0 attendre la d\u00e9charge compl\u00e8te<\/strong>, ni \u00e0 proc\u00e9der \u00e0 un cycle de charge complet de la batterie.<\/p>\n L\u2019un des gros avantages de la technologie Lithium-ion est qu\u2019elle r\u00e9siste bien aux utilisations en temp\u00e9ratures extr\u00eames<\/strong>. \u00c0 -20\u00b0 C et en utilisation, une batterie au Lithium-ion perd en moyenne 35 % de sa capacit\u00e9 initiale contre environ 80 % pour une batterie au nickel.<\/p>\n Pour les utilisations nomades pour lesquelles la disponibilit\u00e9 d\u2019une prise \u00e9lectrique peut faire d\u00e9faut plusieurs jours cons\u00e9cutifs (voyage lointain, raid \u00e0 ski, alpinisme sur plusieurs jours, etc.), il est int\u00e9ressant de noter que les lampes se rechargeant via un port USB<\/strong> sont tr\u00e8s pratiques du fait de leur compatibilit\u00e9 avec plusieurs syst\u00e8mes universels. On peut ainsi, au choix, se servir d\u2019un chargeur classique<\/strong>, mais \u00e9galement d\u2019un chargeur solaire<\/strong> ou encore d\u2019une energy box.<\/p>\n Les besoins d’un alpiniste local \u00e9voluant sur un glacier au petit matin ne seront pas les m\u00eames qu’un trailer de l’UTMB, ou qu’un couple faisant le tour du monde en v\u00e9lo, ou qu’un sp\u00e9l\u00e9ologue \u00e9voluant dans le Vercors, ou qu’une personne profitant de la lecture d’un bon livre sous sa tente le soir au bivouac.<\/p>\n Un alpiniste qui part dans la nuit d’un refuge ou d’un bivouac pour respecter des conditions de neige ou de glace aura besoin d’une lampe frontale puissante<\/strong> et de longue port\u00e9e visuelle<\/strong>, ainsi que d’une bonne autonomie<\/strong>, voire d’une certaine r\u00e9sistance au froid<\/strong> concernant la source d’\u00e9nergie de sa lampe.<\/p>\n Recherche de chemin, \u00e9volution aux cairns sur une moraine, travers\u00e9e d’un d\u00e9dale de crevasses, passage d’une rimaye, autant de besoins diff\u00e9rents mais\u00a0qui s’accordent sur un point central\u00a0: la s\u00e9curit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n Si l’alpiniste \u00e9volue dans nos r\u00e9gions et pour une course sur un ou deux jours<\/strong> avec un besoin d’\u00e9clairage de 3 \u00e0 5 heures, la question de l’autonomie est vite r\u00e9gl\u00e9e : on part avec des piles neuves, ou avec une batterie charg\u00e9e \u00e0 100%, car il est facile d’acheter des piles neuves, ou de recharger sa batterie, avant la course.<\/p>\n Si l’alpiniste \u00e9volue\u00a0pendant\u00a0une exp\u00e9dition<\/strong>, ou pendant un raid \u00e0 skis de plusieurs jours, dans nos r\u00e9gions ou \u00e0 l’autre bout du monde<\/strong>, il faudra soit penser \u00e0 prendre plusieurs jeux de piles, soit plusieurs batteries, soit recharger une batterie gr\u00e2ce \u00e0 un petit syst\u00e8me portatif et l\u00e9ger de panneaux solaires. Les crit\u00e8res de poids<\/strong> et d’\u00e9cologie<\/strong> seront alors d\u00e9terminants : porter plusieurs jeux de piles peut s’av\u00e9rer lourd, et quid des piles usag\u00e9es ? Le choix d’une batterie rechargeable gr\u00e2ce \u00e0 un panneau solaire peut \u00eatre judicieux (attention toutefois \u00e0 s’assurer d’une m\u00e9t\u00e9o relativement cl\u00e9mente).<\/p>\n Piles ou batterie, on pr\u00e9conisera une technologie \u00e0 base de lithium<\/strong> pour la meilleure r\u00e9sistance par temp\u00e9ratures n\u00e9gatives.<\/p>\n Concernant la puissance, une lampe frontale de\u00a0120 lumens (minimum) \u00e0 760 lumens (plus que confortable)<\/strong> sera recommand\u00e9e, et poss\u00e9dant un faisceau d’\u00e9clairage longue port\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n Pour une randonn\u00e9e \u00e0 la journ\u00e9e, normalement si tout se passe bien, pas besoin d’une lampe frontale. Mais………..un impr\u00e9vu est vite arriv\u00e9<\/strong> (surtout en hiver avec des journ\u00e9es courtes) et il est conseill\u00e9 d’emporter avec soi une lampe frontale l\u00e9g\u00e8re et compacte.<\/strong> Une puissance lumineuse de 60 \u00e0 80 lumens<\/strong> devrait \u00eatre largement suffisante, pour une autonomie standard.<\/p>\n Concernant le poids, m\u00eame remarque que plus haut, \u00e0 performances \u00e9quivalentes, une lampe frontale \u00e0 piles n’est pas forc\u00e9ment plus l\u00e9g\u00e8re qu’une lampe frontale \u00e0 batterie.\u00a0Une lampe frontale \u00e0 batterie (ex : Petzl Tikka R+) p\u00e8se 115g, batterie incluse. Son \u00e9quivalent en piles (ex : Petzl Tikka XP) p\u00e8se 85g nue + 35g de piles = 120g.<\/p>\n Concernant l’alimentation, piles ou batterie, au choix !<\/p>\n Pour une randonn\u00e9e sur 2 jours avec bivouac, la lampe frontale ne devrait servir que dans la tente<\/strong>, voire le soir apr\u00e8s \u00eatre all\u00e9 voir le coucher de soleil.\u00a0Donc idem que pour une randonn\u00e9e \u00e0 la journ\u00e9e, une puissance de 60 \u00e0 80 lumens<\/strong> devrait \u00eatre largement suffisante, pour une autonomie standard.<\/p>\n Concernant l’alimentation, piles ou batterie, au choix !<\/p>\n Les besoins en puissance lors d’un trekking peuvent\u00a0\u00eatre sup\u00e9rieurs aux besoins en randonn\u00e9e. Un d\u00e9part tr\u00e8s t\u00f4t, ou une arriv\u00e9e tardive, pour rejoindre un campement<\/strong> par exemple, ne sont pas rares. On peut alors avoir besoin de trouver son chemin, sa sente, voire de s’orienter \u00e0 la boussole et \u00e0 la carte<\/strong>. Une puissance lumineuse de 80 \u00e0 170 lumens<\/strong> peut s’av\u00e9rer utile.<\/p>\n Piles ou batterie, on pr\u00e9conisera une technologie \u00e0 base de lithium<\/strong> pour la meilleure r\u00e9sistance par temp\u00e9ratures froides<\/strong> (courantes lors de trekkings en altitude, en Am\u00e9rique du sud, ou en Himalaya, par exemple).<\/p>\n Concernant l’autonomie<\/strong>, dans nos r\u00e9gions ou \u00e0 l’autre bout du monde, il faudra soit penser \u00e0 prendre plusieurs jeux de piles<\/strong>, soit plusieurs batteries, soit recharger une batterie gr\u00e2ce \u00e0 un petit syst\u00e8me portatif et l\u00e9ger de panneaux solaires<\/strong>. Les crit\u00e8res de poids et d’\u00e9cologie seront alors d\u00e9terminants : porter plusieurs jeux de piles peut s’av\u00e9rer lourd, et quid des piles usag\u00e9es<\/strong> ? Le choix d’une batterie rechargeable gr\u00e2ce \u00e0 un panneau solaire peut \u00eatre judicieux (attention toutefois \u00e0 s’assurer d’une m\u00e9t\u00e9o relativement cl\u00e9mente).<\/p>\n Si on part dans\u00a0une grande voie en grimpe, ou pour une cascade de glace, tr\u00e8s t\u00f4t le matin (parce que la falaise ou la cascade est orient\u00e9e \u00e0 l’est), on va sans doute avoir besoin de faire un peu de recherche d’itin\u00e9raire<\/strong>, ou tout\u00a0simplement de visualiser un relais perch\u00e9 un peu plus haut<\/strong>.<\/p>\n On va donc retrouver un peu les m\u00eames besoins qu’en alpinisme : puissance (120 \u00e0 575 lumens max), et faisceau longue port\u00e9e<\/strong>. Concernant\u00a0l’autonomie, \u00e0 vous de voir ce qu’il vous faut, selon une course \u00e0 la journ\u00e9e par chez nous, ou sur plusieurs jours \u00e0 l’autre bout du monde. Pour une activit\u00e9 cascade de glace, on pr\u00e9conisera \u00e9videmment une technologie plus r\u00e9sistante au froid : le lithium (en piles ou en batterie).<\/p>\n \u00c0 noter, pour de la grimpe en couenne, et notamment sur du calcaire (roche g\u00e9n\u00e9ralement claire), une puissance de 60 \u00e0 80 lumens<\/strong> pourra suffire : la lumi\u00e8re se refl\u00e8te\u00a0sur une\u00a0roche claire<\/strong>.<\/p>\n Pour du ski de randonn\u00e9e sur glacier, se reporter plus haut \u00e0\u00a0la section\u00a0\u00ab\u00a0Alpinisme\u00a0\u00bb.<\/p>\n Pour du ski de randonn\u00e9e en moyenne montagne, un d\u00e9part en fin de nuit peut s’av\u00e9rer obligatoire pour respecter des conditions de neige favorables<\/strong>. Un peu comme pour le calcaire ci-dessus, la neige<\/strong> permet une excellente r\u00e9flection des sources lumineuses<\/strong> (il n’y a qu’\u00e0 voir une nuit de pleine lune sur de la neige !). Donc, a priori, pas besoin d’une grosse puissance : 60 \u00e0 80 lumens devraient suffire<\/strong>. Concernant l’autonomie<\/strong>, si le skieur\u00a0\u00e9volue pendant un raid \u00e0 skis de plusieurs jours, dans nos r\u00e9gions ou \u00e0 l’autre bout du monde<\/strong>, il faudra soit penser \u00e0 prendre plusieurs jeux de piles, soit plusieurs batteries, soit recharger une batterie gr\u00e2ce \u00e0 un petit syst\u00e8me portatif et l\u00e9ger de panneaux solaires. Les crit\u00e8res de poids et d’\u00e9cologie seront alors d\u00e9terminants : porter plusieurs jeux de piles peut s’av\u00e9rer lourd, et quid des piles usag\u00e9es ? Le choix d’une batterie rechargeable gr\u00e2ce \u00e0 un panneau solaire peut \u00eatre judicieux (attention toutefois \u00e0 s’assurer d’une m\u00e9t\u00e9o relativement cl\u00e9mente).<\/p>\n \u00ab\u00a0…Du simple campeur au skieur de randonn\u00e9e, en passant par le trekker\u00a0ou l’alpiniste, les besoins en lumi\u00e8re peuvent varier du tout au tout. Puissance, autonomie, poids, forme du faisceau lumineux, modes d’\u00e9clairage, le march\u00e9 de la lampe frontale est devenu pl\u00e9thorique. Comme dans le domaine de l’informatique et de l’\u00e9lectronique, au fil des ann\u00e9es, les produits gagnent en performance et en puissance.<\/em><\/p>\n Le march\u00e9 reste encore largement domin\u00e9 par les lampes frontales \u00e0 piles, mais \u00e0 poids \u00e9quivalent, et avec les nombreux syst\u00e8mes de recharge qu’il existe d\u00e9sormais (USB, secteur, solaire, etc.), les\u00a0lampes frontales \u00e0 batterie repr\u00e9sentent un avantage non-n\u00e9gligeable aux contemplateurs de la nature que nous sommes : l’\u00e9cologie.\u00a0M\u00eame si de plus en plus de personnes recyclent leurs piles ou leurs batteries, il sera toujours plus \u00e9conomique et plus logique, donc \u00e9cologique, d’utiliser plusieurs fois une seule batterie que des dizaines de piles.<\/em><\/p>\n On parle des batteries lithium-ion \u00e9videmment, mais de belles promesses\u00a0voient d\u00e9j\u00e0 le jour dans les laboratoires : batteries aluminium, batteries \u00e0 hydrog\u00e8ne, etc. On se prend \u00e0 r\u00eaver d’une lampe frontale aliment\u00e9e en oxyg\u00e8ne\u00a0! :-)\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Merci de votre lecture.<\/p>\n Retrouvez un grand choix de lampes frontales \u00e0 piles ou sur batterie dans notre magasin Montania Sport de Chamb\u00e9ry et sur notre boutique en ligne \u00e0 la rubrique Lampe Frontale ou suivant le lien direct ici : https:\/\/www.montania-sport.com\/7720-lampe-frontale<\/a><\/p>\n A bient\u00f4t :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lampes frontales : piles ou batteries ? Vaste d\u00e9bat. Activit\u00e9, puissance, autonomie, poids, approvisionnement en piles possible ou pas, recharge solaire ou USB possible ou pas, \u00e9cologie, autant de crit\u00e8res qu’il convient de passer au crible pour bien choisir la source d’\u00e9nergie de sa\u00a0lampe frontale \u00e0 LED. En effet, les activit\u00e9s sportives (alpinisme, randonn\u00e9e, trekking, …<\/p>\n
\n![\"category-sport-lampe-active_Dan-Patitucci\"](\"https:\/\/www.montania-sport.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/category-sport-lampe-active_Dan-Patitucci.jpg\")
<\/a><\/p>\nLes sources d\u2019\u00e9nergie\u00a0\u00e0 base de piles<\/h3>\n
Les piles alcalines<\/h4>\n
\nPoints faibles :<\/strong>\u00a0se d\u00e9chargent rapidement en cas d’usage intensif.<\/p>\n<\/a>Les piles au lithium<\/h4>\n
\nPoints faibles :<\/strong>\u00a0plus cher que les piles alcalines.<\/p>\n<\/a>Les piles Ni-MH<\/h4>\n
\nPoints faibles :<\/strong> prix, effet m\u00e9moire (usure pr\u00e9matur\u00e9e des \u00e9l\u00e9ments lorsque les batteries ne sont pas d\u00e9charg\u00e9es et recharg\u00e9es correctement), performance moindre que la technologie Li-ion.<\/p>\n<\/a>Les sources d\u2019\u00e9nergie\u00a0\u00e0 base de\u00a0batteries<\/h3>\n
Les batteries Lithium-ion<\/h4>\n
<\/a>Plus \u00e9cologique que les piles<\/h5>\n
Les cycles de charge<\/h5>\n
Le gain de poids<\/h5>\n
<\/a>Pas d’effet m\u00e9moire<\/h5>\n
Temp\u00e9ratures basses \u00e0 tr\u00e8s basses<\/h5>\n
<\/a>Rechargeable en USB ou en solaire<\/h5>\n
<\/a>Pour quelle(s) activit\u00e9(s) principale(s) allons-nous utiliser la lampe frontale ?<\/h3>\n
Les besoins en alpinisme<\/h4>\n
<\/a>Les besoins en randonn\u00e9e \u00e0 la journ\u00e9e<\/h4>\n
<\/a>Les besoins en randonn\u00e9e sur deux jours avec bivouac<\/h4>\n
<\/a>Les besoins en trekking sur plusieurs jours<\/h4>\n
<\/a>Les besoins en escalade ou en cascade de glace<\/h4>\n
<\/a>Les besoins en ski de randonn\u00e9e<\/h4>\n
\nPar contre, si l’id\u00e9e est une vir\u00e9e en ski de rando le soir apr\u00e8s le bureau et donc une descente \u00e0 fond les ballons et en pleine nuit, vous serez vite tent\u00e9 par un phare de mobylette pour arriver \u00e0 anticiper les obstacles , creux et bosses en tout genre :\u00a0 300 \u00e0 3200<\/strong> lumens feront votre bonheur.<\/strong> Les stars de la discipline sont les frontales Ultra Rush de Petzl de Petzl<\/p>\n<\/a>L’avis Montania<\/h3>\n
<\/a>
\n