![\"OLYMPUS](\"https:\/\/www.montania-sport.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Photo_058-1420719896.jpg\")
<\/a>Un oc\u00e9an de sommets : qu\u00e9zako ?<\/h3>\n
Partis de Cherbourg le 22 mars dernier, l’Atlantique Nord va \u00eatre leur terrain de jeu pendant 18 mois, avec des escales en Norv\u00e8ge, en Islande, au Groenland, en France, au Portugal, aux Canaries, aux A\u00e7ores, en R\u00e9publique Dominicaine, \u00e0 Miami, aux Bermudes, puis un retour en France pr\u00e9vu \u00e0 l’automne 2016 normalement.<\/p>\n Voici quelques explications des int\u00e9ress\u00e9s :<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Nous sommes deux fr\u00e8res passionn\u00e9s de mer et de montagne au d\u00e9part d’un tour de l’Atlantique Nord. Le kayak pour l’un, l’alpinisme pour l’autre, il fallait un objectif commun pour nous rassembler. C’est tout naturellement que l’id\u00e9e du voilier est apparue.<\/p>\n Notre bateau \u00ab Startijenn \u00bb, nous portera sur les flots jusqu’\u00e0 nos destinations r\u00eav\u00e9es :<\/p>\n Notre aventure a plusieurs objectifs : sportifs, humains et \u00e9cologiques. Le partage fera partie int\u00e9grante du voyage : tout au long du p\u00e9riple, nous serons rejoints par des amis alpinistes, kayakistes et parapentistes. Mais surtout par nos adopt\u00e9s pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s : Bruno et Benjamin.<\/p>\n Ce voyage en voilier est un d\u00e9fi en lui m\u00eame. La navigation dans les mers du Nord est un challenge \u00e0 la hauteur de nos ambitions. Plong\u00e9s dans le milieu du nautisme depuis notre plus jeune age, c’est un r\u00eave qui va se r\u00e9aliser !<\/p>\n Pour ce projet, nous avons cr\u00e9\u00e9 l’association \u00ab un oc\u00e9an de sommets \u00bb qui a comme objectif de promouvoir et d’encourager les initiatives ambitieuses pour les jeunes, principalement dans des projets qui allient respect de l’environnement, aventure, exploration et transmission des exp\u00e9riences.\u00a0\u00bb<\/p>\n Breton d’origine, la voie vers les sommets n’\u00e9tait pas toute trac\u00e9e ! Mais, c’\u00e9tait sans compter sur les randonn\u00e9es d’\u00e9t\u00e9 et les r\u00e9cits d’un certain Walter Bonatti. Sans exp\u00e9rience et port\u00e9 par l\u2019inconscience de la jeunesse, il se lance de sommets en sommets. Port\u00e9 par la passion, on le retrouve plus tard, alpiniste confirm\u00e9, d\u00e9bouchant pour la premi\u00e8re fois au sommet du Mont Blanc, apr\u00e8s avoir gravi \u00ab Divine Providence \u00bb en libre…<\/p>\n Membre de l’\u00e9quipe de France de kayak, Valentin est toujours de bonne humeur et par\u00e9 pour de nouveaux d\u00e9fis. Migrant tous les hivers en Afrique du Sud, il s’entra\u00eene avec les meilleurs mondiaux, dans les conditions m\u00e9t\u00e9o extr\u00eames du Cap de Bonne Esp\u00e9rance. Il profitera de ce voyage pour se pr\u00e9parer aux championnats du Monde 2015. Quant \u00e0 la montagne, il adore ce milieu o\u00f9 il a pass\u00e9 de nombreux \u00e9t\u00e9s et hivers \u00e0 profiter de ses terrains de jeu.<\/p>\n Benjamin Courant<\/strong> Bruno Longuet<\/strong> Achet\u00e9 sur fonds propres, Startijenn sera plus qu’un simple voilier : v\u00e9ritable compagnon de voyage, il nous portera de destination en destination. Le bateau, originaire de Cherbourg, n’avait pas navigu\u00e9 depuis quelques ann\u00e9es. Pendant un mois et demi, l’\u00e9quipe l’a int\u00e9gralement remis en \u00e9tat !<\/p>\n Longueur : 11,80 m\u00e8tres Sensibles aux probl\u00e8mes du r\u00e9chauffement climatique, nous voulons montrer qu’il est encore possible de voyager proprement, sans utiliser les moyens de transports modernes, tr\u00e8s polluants.<\/p>\n Voici le r\u00e9cit d’Alex :<\/p>\n De la goulotte aux Lofoten, c’\u00e9tait bien la derni\u00e8re chose \u00e0 laquelle je pensais pendant mes randonn\u00e9es \u00e0 ski ! Seulement, en arrivant au sommet du Tappen, il fallu que mon regard soit attir\u00e9 par une montagne magnifique, d\u00e9voilant une ligne \u00e9vidente, entre les deux sommets principaux. C’en \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 trop, il fallait qu’on y aille !<\/p>\n Trois jours plus tard, \u00e0 cinq heures trente du matin, toute la fine \u00e9quipe est sur le pont du bateau, par\u00e9e \u00e0 embarquer dans l’annexe pour atteindre la rive. Premi\u00e8re mission de la journ\u00e9e : ne pas passer \u00e0 l’eau avec tous les skis et le mat\u00e9riel d’alpinisme. Autant le dire : \u00e7a n’a pas \u00e9t\u00e9 des plus simples ! Surtout quand le rafiot pneumatique embarque 1 litre d’eau \u00e0 la minute et qu’il en perd autant en air…<\/p>\n Ce qui nous rassure un peu, c’est qu’on doit avoir les plus gros gilets de sauvetage de l’histoire de la Marine (nos sac ABS de 150 litres ne demandent qu’\u00e0 \u00eatre gonfl\u00e9s)!<\/p>\n Notre objectif : la face Ouest du Rulten d\u00e9bouchant \u00e0 1050 m\u00e8tres. Je suis tout excit\u00e9, c’est de l’alpinisme comme j’en ai toujours r\u00eav\u00e9! Un acc\u00e8s par la mer, pas d’information sur la voie, un cadre magnifique et surtout de super compagnons de cord\u00e9e.<\/p>\n C’est avec Benjamin et Bruno qu’on prend la direction du pied de la voie. Le premier esp\u00e8re d\u00e9coller du sommet avec sa mini voile de 2,5 Kg (j’avoue que je le vois d\u00e9j\u00e0 descendre \u00e0 pied jusqu’en bas !), alors qu’avec Bruno on a une valeur s\u00fbre : les skis (enfin c’est ce qu’on pensait…!).<\/p>\n Apr\u00e8s une bonne approche de 600 m\u00e8tres, on est au pied de la voie. Le couloir \u00e9vident (vu d’en face) s’est transform\u00e9 en un mur de glace \u00e0 80\u00b0. Ce n’est pas sans appr\u00e9hension que je regarde mon baudrier avec mes six broches qui se battent en duel. Non, mais de toute fa\u00e7on c’est surement pas long…<\/p>\n Ayant gagn\u00e9 au fameux \u00ab\u00a0chiffe ou mie\u00a0\u00bb, c’est moi qui commence la voie. C’est un m\u00e9lange de glace et de neige compacte, des conditions de r\u00eave comme on en voudrait tous les jours. Apr\u00e8s une abstinence d’un an en glace, les sensations reviennent vite, et la petite appr\u00e9hension du d\u00e9but laisse place aux sensations de pur plaisir.<\/p>\n Au bout de 50 m\u00e8tres il me reste une unique broche salvatrice qui va me permettre de franchir les derniers m\u00e8tres bien raides. Je la visse de quelques tours avant de me rendre compte qu’elle ne prend pas. C’est avec un petit sourire en coin que je me rappelle que c’est Rapha\u00ebl (oui, oui, LE Raph !) qui me l’a donn\u00e9e pour le trip. Parfois il y a des coups de piolets que se perdent !<\/p>\n Au milieu de la voie, Benjamin prend la t\u00eate de cord\u00e9e pour arriver dans un des plus beaux endroits qu’il m’ait \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 de voir en montagne. Une arche suspendue plaqu\u00e9e de neige coll\u00e9e laissant passer une lumi\u00e8re filtrante de milles \u00e9clats \u00e0 travers chaque trou et gla\u00e7on. Jugez plut\u00f4t :<\/p>\n Les deux derni\u00e8res longueurs furent plut\u00f4t inattendues, une renfougne comme on les aime dans du mixte avec de la neige inconsistante digne du Cerro Torre en Patagonie. C’\u00e9tait tellement \u00e9troit que je pouvais rester suspendu sans les pieds ni les mains dans la chemin\u00e9e, le genre de truc que j’adore !<\/p>\n Petit grattonnage sur du plaquage fin et des r\u00e9glettes, il n’en fallait pas moins pour finir de me convaincre que les chaussures Sideral 2.0 de La Sportiva<\/a> sont hallucinantes. Ultra-l\u00e9g\u00e8res et pr\u00e9cises, je suis mieux que dans mes Phantom Guide ! Autant le dire, les approches en raquettes, c’est termin\u00e9 !<\/p>\n La derni\u00e8re longueur nous d\u00e9pose au col, puis direction le sommet de gauche. Ce qui est s\u00fbr c’est que la lumi\u00e8re de l’Arctique n’a rien d’une l\u00e9gende, c’est grandiose !<\/p>\n \u00c0 peine arriv\u00e9, Benjamin s’active, la voile est d\u00e9pli\u00e9e, le vent est parfait, une rafale et le voil\u00e0 volant vers le bateau !<\/p>\n Pour nous, ce sera une toute autre affaire : il y a d\u00e9j\u00e0 belle lurette qu’on a abandonn\u00e9 l’id\u00e9e de redescendre par la Face Ouest. On se met d’accord par radio avec mon fr\u00e8re, qui est rest\u00e9 sur le bateau, pour qu’il vienne nous chercher de l’autre c\u00f4t\u00e9 (plut\u00f4t pratique un voilier!).<\/p>\n Et c’est parti pour une de mes pire descentes : un couloir de 700 m\u00e8tres qu’on descendra tout en marche arri\u00e8re, avec des passages \u00e0 60\u00b0. Et pour les 300 derniers m\u00e8tres, une neige abominable et non-skiable. C’est sur les rotules qu’on finira, apr\u00e8s la travers\u00e9e d’un mar\u00e9cage. Heureusement le bateau \u00e9tait l\u00e0 !<\/p>\n Bilan, une mont\u00e9e sensationnelle, une descente des plus \u00e9prouvantes, pour une journ\u00e9e comme on les aime. Il y a quand m\u00eame l’id\u00e9e du parapente qui commence \u00e0 se frayer une petite place dans mon esprit (cette fois, c’est Benjamin qui va nous charrier…!).<\/p>\n La voie en elle m\u00eame fait 400 m\u00e8tres pour une cotation en TD-. Pour les amateurs de mixte il y a de nombreuses possibilit\u00e9s de voies dures dans toute la face. C’est pas l’envie qui nous manquait, mais notre objectif \u00e9tant de d\u00e9couvrir un maximum de spots, il est grand temps pour nous d’aller explorer de nouveaux fjords!<\/p>\n \u00c0 suivre : d’autres aventures d’Alex, de Valentin, de Benjamin, et de Bruno ! N’h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter leur site web d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce p\u00e9riple<\/a> !<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vous ne connaissez pas encore le projet \u00ab\u00a0Un oc\u00e9an de sommets\u00a0\u00bb des fr\u00e8res H\u00e9not (Alexandre et Valentin) ? Le projet est devenu r\u00e9alit\u00e9 et c’est aux \u00eeles Lofoten, en Norv\u00e8ge, que l’\u00e9quipage a pos\u00e9 ses amarres. \u00c9quipage ? Amarres ? Y aurait-il un voilier derri\u00e8re tout \u00e7a ? :-) Car voici comment tout a commenc\u00e9…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11988,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[757,761,760],"class_list":["post-11916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sorties-montagne","tag-alpinisme","tag-ski-de-randonnee","tag-voyages"],"yoast_head":"\n<\/a>\n
<\/a>Pr\u00e9sentation des fr\u00e8res H\u00e9not<\/h3>\n
Alexandre H\u00e9not<\/h4>\n
<\/a>Valentin H\u00e9not<\/h4>\n
<\/a>Les adopt\u00e9s du voyage<\/h4>\n
\nBenjamin sera un des fr\u00e8res non biologique du voyage ! Pr\u00e9sent sur la quasi-int\u00e9gralit\u00e9 de l’exp\u00e9dition, il nous quittera quelques semaines pour passer le probatoire du guide de haute montagne. Passionn\u00e9 de sports extr\u00eames, son point fort est la polyvalence : escalade, alpinisme, speed-riding, parapente, windsurf. Ses comp\u00e9tences en photo et vid\u00e9o seront bien utiles \u00e0 l’\u00e9quipe.<\/p>\n<\/a>
\n\u00c0 21 ans, cela fait maintenant 7 ans que Bruno est passionn\u00e9 des activit\u00e9s de montagne. Une passion mise \u00e0 l’\u00e9peuve lors d’un accident de glace le 26 f\u00e9vrier 2013 \u00e0 l’Aiguille Verte, dans le Massif du Mont-Blanc. Il y perd la majorit\u00e9 de ses doigts. Son amour pour la montagne est rest\u00e9 intact, et il a reprit depuis : le parapente, l’escalade et le ski. Des adaptations de piolets-traction sont en cours de construction pour lui permettre de reprendre la glace. Pour lui, ce voyage repr\u00e9sente une grande \u00e9tape, car ce sera la premi\u00e8re fois qu’il repartira en montagne de mani\u00e8re prolong\u00e9e. Le second adopt\u00e9 de la bande sera pr\u00e9sent sur toute la partie \u00ab\u00a0froide\u00a0\u00bb du voyage, soit du d\u00e9part en Bretagne jusqu’au Groenland.<\/p>\n<\/a>Le voilier \u00ab Startijenn \u00bb<\/h3>\n
\nLargeur : 3,70 m\u00e8tres
\nTirant d’eau : 1,80 m\u00e8tre<\/p>\n<\/a><\/p>\n1\u00e8re \u00e9tape aux Lofoten en Norv\u00e8ge et la Face Ouest du Rulten !<\/h3>\n
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